Seat Alhambra 2015 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2015, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2015Pages: 333, PDF Size: 5.66 MB
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Système d'airbags
Entretien et mise au rebut des
rétracteurs de ceinture En cas de travaux sur le rétracteur de la cein-
ture, ainsi qu'en cas de démontage et de
montage d'autres composants du véhicule
dans le cadre d'autres travaux de réparation,
il est possible d'endommager la ceinture de
sécurité involontairement. En cas d'accident,
les rétracteurs pourraient donc ne pas fonc-
tionner correctement ou ne pas s'activer du
tout.
Pour ne pas compromettre l'efficacité des ré-
tracteurs de ceintures et empêcher que les
composants démontés ne provoquent des
blessures ou polluent l'environnement, il faut
respecter les directives. Les ateliers spéciali-
sés connaissent ces directives.
AVERTISSEMENT
Une utilisation incorrecte et les réparations
effectuées soi-même sur les ceintures de sé-
curités, les enrouleurs automatiques et les
rétracteurs augmentent le risque de blessu-
res graves, voire mortelles. Le rétracteur de la
ceinture pourrait ne pas se déclencher au mo-
ment nécessaire, ou se déclencher de maniè-
re inattendue.
● Ne réparez, ne réglez, ne démontez et ne
montez jamais vous-même des composants
des ceintures de sécurité ou de leurs rétrac-
teurs ; confiez toujours cette tâche à un ate-
lier spécialisé ››› page 207. ●
Les rétracteurs de ceinture et les enrou-
leurs automatiques de ceinture ne peuvent
pas être réparés, il faut les remplacer. Conseil antipollution
Les modules de l'airbag et les rétracteurs de
ceinture peuvent contenir du perchlorate. Te-
nez compte des dispositions légales pour les
mettre au rebut. Système d'airbags
Brève introduction Brève introduction Le véhicule dispose d'un airbag frontal pour
conducteur et passager. Les airbags frontaux
aident à mieux protéger la zone thoracique et
la tête du conducteur et du passager en cas
d'utilisation correcte des sièges, des ceintu-
res de sécurité, des appuie-tête et, dans le
cas du conducteur, du volant. Les airbags
constituent un équipement de sécurité sup-
plémentaire. Ils ne peuvent pas remplacer la
ceinture de sécurité, qui devra toujours être
attachée, même lorsque les sièges avant dis-
posent d'airbags frontaux.
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais confiance uniquement au
système d'airbags comme mesure de protec-
tion.
● Même lorsqu'il se déclenche, la protection
d'un airbag n'est qu'auxiliaire.
● Le système d'airbags protège de manière
optimale lorsque les ceintures de sécurité
sont correctement bouclées, réduisant ainsi
le risque de blessures ››› page 15, Comment
ajuster correctement les ceintures de sécu-
rité ?.
● Tou
s les passagers doivent adopter une po-
sition correcte sur le siège avant tout voyage, » 19
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité
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Sécurité
boucler correctement la ceinture de sécurité
correspondant à leur place et la laisser bou-
clée en cours de route. Ce principe s'applique
à tous les passagers.
AVERTISSEMENT
Si des objets sont présents entre les passa-
gers et le champs d'action des airbags, le ris-
que de blessures en cas de déclenchement
des airbags augmente. Cela peut modifier la
zone de déploiement de l'airbag ou les objets
peuvent être projetés contre le corps.
● Ne portez jamais d'objets dans la main ou
sur les jambes en cours de route.
● Ne transportez jamais d'objets sur le siège
du passager avant. En cas de freinages et de
manœuvres brusques, les objets peuvent finir
dans le champ d'action des airbags et être
projetés dans l'habitacle en cas de déclen-
chement de ces derniers.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun objet ne doit se trouver entre les pas-
sagers des sièges avant, ainsi que des places
arrière extérieures, et la zone d'action des
airbags. Assurez-vous que les enfants et les
autres passagers respectent également cette
recommandation. AVERTISSEMENT
Le système d'airbags ne protège qu'au cours
d'un seul accident. S'ils se déclenchent, il
faudra remplacer le système. ●
Faites remplacer immédiatement les air-
bags qui se sont déclenchés, ainsi que les
composants du système concernés par des
composants neufs homologués par SEAT pour
votre véhicule.
● Chargez un atelier spécialisé de réaliser les
réparations et modifications sur le véhicule.
Les ateliers spécialisés disposent de l'outilla-
ge, des équipements de diagnostic, des infor-
mations de réparation et du personnel quali-
fié nécessaires.
● Ne montez jamais sur le véhicule des com-
posants d'airbag recyclés ou provenant de
véhicules usagés.
● Ne modifiez jamais les composants du sys-
tème d'airbags. AVERTISSEMENT
Une fine poussière peut être libérée lors du
déclenchement des airbags. Ce phénomène
tout à fait normal n'est pas le signe d'un in-
cendie à bord du véhicule.
● Cette fine poussière peut irriter la peau et
les muqueuses oculaires, et même provoquer
des difficultés respiratoires, en particulier
chez des personnes souffrant ou ayant souf-
fert d'asthme ou d'autres maladies de l'appa-
reil respiratoire. Afin de réduire les difficultés
respiratoires, sortez du véhicule et ouvrez les
portes et les glaces pour respirer de l'air
frais.
● Si vous entrez en contact avec la poussière,
lavez-vous les mains et le visage avec un sa- von doux et de l'eau claire avant le prochain
repas.
●
Évitez que la poussière n'entre en contact
avec les yeux ou les blessures ouvertes.
● Rincez-vous les yeux à l'eau claire en cas
de contact avec la poussière. AVERTISSEMENT
Les nettoyants contenant des solvants ren-
dent les surfaces des modules d'airbag po-
reuses. En cas d'accident avec déclenche-
ment de l'airbag, le décollement de pièces en
plastique peut causer de graves blessures.
● Ne nettoyez jamais la planche de bord et la
surface des modules d'airbag avec des net-
toyants contenant des solvants. Description du système d'airbags
Le système d'airbags ne remplace en aucun
cas les ceintures de sécurité. Le système de
sacs gonflables offre, en complément des
ceintures de sécurité, une protection supplé-
mentaire du conducteur et du passager.
Les principaux composants du système
d'airbags (en fonction de l'équipement du
véhicule) sont les suivants :
●
Calculateur électronique.
● Airbags frontaux pour le conducteur et le
passager avant
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Système d'airbags
● Airbag de genoux du conducteur
● Airbags latéraux
● Airbags rideaux
● Témoin
de l'airbag sur le tableau de
bor
d
● Commande à clé de l'airbag frontal du pas-
sager
● Témoin de contrôle d'activation/désactiva-
tion de l'airbag frontal.
Le bon fonctionnement du système d'airbags
est surveillé par un dispositif électronique.
Chaque fois que vous mettez le contact d'al-
lumage, le témoin d'airbags s'allume pen-
dant quelques secondes (autodiagnostic).
Le système est défaillant lorsque le témoin
:
● ne s'allume pas au moment où vous mettez
le contact d'allumage ;
● ne s'éteint pas environ quatre secondes
après que vous ayez mis le contact d'alluma-
ge ;
● s'éteint puis se rallume après que vous
ayez mis le contact d'allumage ;
● s'allume ou clignote au cours de la condui-
te.
Le système d'airbags ne se déclenchera pas
si :
● contact d'allumage coupé ; ●
collisions frontales sans gravité ;
● collisions latérales sans gravité ;
● collisions par l'arrière ;
● le véhicule fait un tonneau. AVERTISSEMENT
● Seule une parfaite position assise confère
aux ceintures de sécurité et au système d'air-
bags leur pleine efficacité ››› page 7.
● En présenc e d'u
ne perturbation, faites con-
trôler au plus vite le système d'airbags dans
un atelier spécialisé. Le système d'airbags
risquerait sinon de ne pas se déclencher cor-
rectement ou de ne pas se déclencher du tout
en cas d'accident. Activation de l'airbag
Le déploiement de l'airbag se produit en
quelques fractions de seconde, à très grande
vitesse, afin de garantir une protection sup-
plémentaire en cas d'accident. Une fine
poussière peut être libérée lors du déploie-
ment de l'airbag. Ce phénomène tout à fait
normal n'est pas le signe d'un incendie à
bord du véhicule.
Le système d'airbag fonctionne uniquement
lorsque le contact d'allumage est mis.
Dans certaines situations particulières en cas
d'accident, plusieurs airbags peuvent se dé-
clencher en même temps.Les airbags
ne s'activent pas en cas de colli-
sions frontales et latérales légères, de colli-
sions par l'arrière ou de tonneaux.
Facteurs d'activation
Il est impossible de généraliser quant aux
conditions qui provoquent l'activation du
système d'airbags selon chaque situation.
Certains facteurs jouent un rôle important,
par exemple les propriétés de l'objet percuté
par le véhicule (dur ou souple), l'angle d'im-
pact, la vitesse du véhicule, etc.
La trajectoire de décélération est déterminan-
te pour l'activation des airbags.
Le calculateur analyse la trajectoire de la col-
lision et active le système de retenue corres-
pondant.
Les airbags ne se déclenchent pas lorsque la
décélération générée et mesurée se produi-
sant à la suite de la collision demeure en
dessous des valeurs de référence program-
mées dans le calculateur et ce, même si le
véhicule est fortement déformé à la suite de
l'accident.
En cas de collision frontale grave, les airbags
suivants seront activés
● Airbag frontal du conducteur.
● Airbag frontal du passager.
● Airbag de genoux du conducteur. »
21
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité
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Sécurité
En cas de collision latérale grave, les airbags
suivants seront activés
● Airbag latéral avant du côté de l'accident.
● Airbag latéral arrière du côté de l'accident.
● Airbag rideau latéral du côté de l'accident.
En cas d'accident avec déclenchement de
l'airbag :
● l'éclairage intérieur s'enclenche automati-
quement (si la commande pour l'éclairage in-
térieur est dans la position du contacteur de
porte) ;
● les feux de détresse s'enclenchent automa-
tiquement ;
● toutes les portes seront déverrouillées ;
● l'alimentation en carburant du moteur sera
coupée. Aperçu général de l'airbag
Airbags frontaux Fig. 13
Emplacement et champ d'action de
l'airbag frontal du conducteur. Fig. 14
Emplacement et champ d'action de
l'airbag frontal du passager avant. Le système d'airbags frontaux offre, en com-
plément des ceintures de sécurité, une pro-
tection supplémentaire de la tête et du buste
du conducteur et du passager avant lors de
collisions frontales correspondant à un acci-
dent de gravité supérieure. Il faut toujours
garder la plus grande distance possible par
rapport à l'airbag frontal. Ainsi, les airbags
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Système d'airbags
frontaux peuvent se déployer entièrement en
cas d'accident et offrir une protection maxi-
male.
L'airbag frontal du conducteur est logé dans
le volant de direction ››› fig. 13 et celui du
p a
ssager avant se trouve dans la planche de
bord ››› fig. 14
. Les airbags sont repérés par
les monogrammes « AIRBAG ».
Les airbags frontaux une fois déclenchés
couvrent toutes les zones marquées en rouge
(rayon d'action) ››› fig. 13. C'est pourquoi il
ne faut
jamais placer ou fixer des objets dans
ces zones ››› . Les accessoires montés par
défaut se trouvent en dehors de la portée de
l'airbag frontal du conducteur et du passager
avant, par exemple, la plaque mobile pour le
support du téléphone portable.
Lors du déclenchement de l'airbag frontal du
conducteur et du passager avant, les caches
des airbags sur le volant et sur la planche de
bord, respectivement, s'ouvrent ››› fig. 14 .
L e
s caches des airbags restent fixés au vo-
lant ou à la planche de bord, respectivement. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
seconde.
● Laissez toujours dégagés les champs d'ac-
tion des airbags frontaux.
● Ne fixez jamais des objets sur les caches, ni
dans le champ d'action des modules d'air- bag, par exemple des porte-boissons ou des
supports pour téléphone.
●
Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun objet ne doit se trouver entre les pas-
sagers assis à l'avant et la zone d'action de
l'airbag.
● Ne fixez aucun objet sur le pare-brise côté
passager au-dessus de l'airbag frontal.
● Ne placez aucun adhésif, ne couvrez et n'al-
térez en aucun cas la plaque en mousse du
volant ni la surface du module d'airbag fron-
tal sur la planche de bord côté passager. AVERTISSEMENT
Les airbags frontaux se déploient face au vo-
lant ››› fig. 13 et à la planche de bord
› ›
› fig. 14.
● En cour
s de route, maintenez toujours le vo-
lant à deux mains par le bord extérieur : posi-
tion de 9 heures et de 15 heures.
● Réglez le siège du conducteur de manière à
laisser une distance minimale de 25 cm entre
votre cage thoracique et le milieu du volant.
S'il vous est impossible de respecter ces exi-
gences, de par votre constitution physique,
contactez sans tarder un atelier spécialisé.
● Réglez le siège du passager avant de ma-
nière à garder la plus grande distance pos-
sible entre le passager et la planche de bord. Types de systèmes d'airbag frontal
pour le passager avant
Il existe deux systèmes d'airbag frontal pour
le passager avant d'un véhicule SEAT :
AB
Caractéristiques de l'air-
bag frontal du passager
avant qui ne peut être dés-
activé que dans un atelier
spécialisé.Caractéristiques de l'air-
bag frontal du passager
avant qui peut être désac-
tivé manuellement
››› pa-
ge 27.
Dénomination : système
d'airbags. Dénomination : système
d'airbags avec désactiva-
tion de l'airbag frontal du
passager avant.
Témoin de contrôle sur le tableau de bord. Témoin de contrôle sur le tableau de bord.
Airbag frontal du passa-
ger avant sur la planche
de bord.
Airbag frontal du passa-
ger avant sur la planche
de bord.
Témoin sur le tableau de
bord
.
Commande à clé dans la
boîte à gants de la plan-
che de bord, côté passa-
ger. 23
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité
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Sécurité
Airbag de genoux Fig. 15
Côté conducteur : emplacement de
l'airbag de genoux. Fig. 16
Côté conducteur : rayon d'action de
l'airbag de genoux. L'airbag de genoux se trouve côté conduc-
teur, dans la zone inférieure de la planche de
bord
››› fig. 15 . Les airbags sont repérés par
l e
s monogrammes « AIRBAG ». La zone encadrée en rouge
››› fig. 16 A est
couverte par l'airbag de genoux lorsque ce-
lui-ci se déclenche (champ d'action). C'est
pourquoi il ne faut jamais placer ou fixer des
objets dans ces zones. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
seconde.
● L'airbag de genoux se déploie face aux ge-
noux du conducteur. Laissez dégagé à tout
moment le champ d'action de l'airbag de ge-
noux.
● Ne fixez jamais d'objets sur le cache ni
dans le champ d'action de l'airbag de ge-
noux.
● Réglez le siège du conducteur de manière à
obtenir une distance minimale de 10 cm
(4 pouces) entre les genoux et l'emplacement
de l'airbag de genoux. S'il vous est impos-
sible de respecter ces exigences, de par votre
constitution physique, contactez sans tarder
un atelier spécialisé. Airbags latéraux
Fig. 17
Sur le côté du siège avant : emplace-
ment de l'airbag latéral. Fig. 18
Domaine d'action des airbags laté-
raux avant et arrière. Avec 5 et 7 places. Les airbags latéraux se trouvent dans le revê-
tement extérieur du dossier des sièges con-
ducteur et passager
››› fig. 17 . En fonction de
24
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Système d'airbags
l'équipement du modèle, les sièges exté-
rieurs de la seconde rangée peuvent égale-
ment disposer d'airbags latéraux, situés en-
tre les dossiers des sièges et la zone d'accès.
Les airbags sont repérés par les monogram-
mes « AIRBAG ». La zone indiquée en rouge
(pointillés) ››› fig. 18 marque le champ d'ac-
tion de s
airbags latéraux.
En cas de collision latérale, les airbag laté-
raux se déclenchent sur le côté concerné du
véhicule et réduisent ainsi le risque de bles-
sures pour les passagers de ce côté. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
seconde. ●
Laissez dégagé à tout moment le champ
d'action des airbags latéraux.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun objet ne doit se trouver entre les pas-
sagers des sièges avant, ainsi que des places
arrière extérieures, et la zone d'action des
airbags.
● Accrochez uniquement des vêtements lé-
gers sur les patères du véhicule. Ne laissez
pas d'objets lourds ou aiguisés dans les po-
ches.
● N'installez pas d'accessoires sur les portes.
● Utilisez uniquement des housses homolo-
guées pour les sièges du véhicule. À défaut,
en cas d'activation de l'airbag latéral, celui-ci
pourrait ne pas se déployer. AVERTISSEMENT
Une manipulation incorrecte des sièges con-
ducteur et passager peut perturber le fonc-
tionnement correct de l'airbag latéral et pro-
voquer des blessures graves.
● Ne démontez jamais les sièges avant du vé-
hicule et ne modifiez jamais l'un de leurs
composants.
● Si une force excessive est exercée sur les
côtés des dossiers, les airbags latéraux pour-
raient ne pas se déclencher de manière cor-
recte, ne pas se déclencher du tout ou le faire
de manière inopinée.
● Tout endommagement des garnitures de
sièges d'origine ou de la couture au niveau du
module d'airbag latéral doit être réparé sans
délai par un atelier spécialisé. Airbags de tête
Fig. 19
Sur le côté gauche du véhicule : emplacement et champ d'action de
l'airbag de tête. » 25Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité
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Sécurité
Fig. 20
Airbags rideaux gonflés. Il existe un airbag de tête côté conducteur et
un côté passager, au-dessus des portes
››› fig. 19 . Les airbags sont repérés par les
monogr amme
s « AIRBAG ».
La zone encadrée en rouge ››› fig. 19 est cou-
ver
te par l'airbag de tête lorsque celui-ci se
déclenche (champ d'action). C'est pourquoi il
ne faut jamais placer ou fixer des objets dans
ces zones.
En cas de collision latérale, l'airbag de tête
du côté concerné se déclenchera. L'airbag
couvre les glaces et les montants.
Lors de collisions latérales, les airbags de tê-
te diminuent les risques de blessures des
passagers des sièges avant et des sièges ar-
rière extérieurs du côté directement exposé
au choc. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
seconde.
● Laissez dégagé à tout moment le champ
d'action des airbags de tête.
● Ne fixez pas d'objets sur le cache ni dans le
champ d'action de l'airbag de tête.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun objet ne doit se trouver entre les pas-
sagers des sièges avant, ainsi que des places
arrière extérieures, et la zone d'action des
airbags.
● Accrochez uniquement des vêtements lé-
gers sur les patères du véhicule. Ne laissez
pas d'objets lourds ou aiguisés dans les po-
ches.
● N'installez pas d'accessoires sur les portes.
● Ne fixez pas de stores sur les glaces à
moins que ceux-ci ne soient expressément
homologués pour une utilisation à l'intérieur
du véhicule.
● Tournez les pare-soleils vers les glaces uni-
quement si aucun objet ne se trouve dedans,
par exemple des stylos ou des commandes
pour garage fixées sur le pare-soleil. Désactivation des airbags
Témoin de contrôle Fig. 21
Témoin de contrôle sur la planche de
bord indiquant la désactivation de l'airbag
frontal du passager avant.
S'allume sur le tableau de bord
Dysfonction-
nement du
système d'air-
bags et des
rétracteurs
des ceintures.
Faites contrôler immédiatement le sys-
tème par un atelier spécialisé.
S'allume sur la planche de bord
Dysfonction-
nement du
système d'air-
bags.Faites contrôler immédiatement le sys-
tème par un atelier spécialisé.26
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Système d'airbags
S'allume sur la planche de bord
Airbag frontal
du passager
avant désacti-
vé.
Vérifiez si l'airbag doit rester désactivé En mettant le contact, certains témoins
d'avertissement et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un con-
trôle de la fonction est effectué. Ils s'étein-
dront après quelques secondes.
Lorsque l'airbag frontal du passager avant
est désactivé, si le témoin
ne reste pas allumé , ou s'il
est allumé
avec le témoin de contrôle du tableau de
bord, il est possible qu'il y ait un dysfonction-
nement du système d'airbags ››› .
AVERTISSEMENT
En cas de dysfonctionnement du système
d'airbags, ces derniers pourraient se déclen-
cher difficilement, ne pas se déclencher du
tout ou même se déclencher de manière inat-
tendue, ce qui peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
● Faites immédiatement contrôler le système
d'airbags dans un atelier spécialisé.
● Ne montez jamais un siège pour enfants sur
le siège du passager avant ou retirez le siège
pour enfants monté ! En cas d'accident, l'air-
bag frontal du passager avant risquerait de
se déclencher malgré le défaut. ATTENTION
Veuillez toujours tenir compte des témoins de
contrôle allumés et des descriptions et indi-
cations correspondantes afin de ne pas en-
dommager le véhicule. Désactivation et activation manuelle
de l'airbag frontal du passager avant
grâce à la commande à clé
Fig. 22
Dans la boîte à gants, côté passager :
commande à clé pour activer et désactiver
l'airbag frontal côté passager. L'airbag frontal du passager avant devra être
désactivé lors de l'installation d'un siège
pour enfants dos à la route à cette place.
Désactivation de l'airbag passager avant
● Coupez le contact d'allumage.
● Ouvrez la boîte à gants côté passager. ●
Dégagez le panneton de la clé du véhicule
››› page 59 .
● Intr odui
sez le panneton de la clé dans la
rainure prévue à cet effet de la commande de
désactivation de l'airbag du côté passager
››› fig. 22
. Le panneton doit entrer sur 3/4 en-
viron de sa longueur, jusqu'à atteindre la bu-
tée.
● Ensuite, tournez doucement la clé pour
passer à la position OFF. Ne forcez pas si
vou
s ressentez une résistance, et assurez-
vous d'avoir introduit le panneton de la clé
jusqu'au bout.
● Fermez la boîte à gants côté passager.
● Le témoin du tableau
de bord restera allumé tant que le contact se-
ra mis ››› page 26.
Activ
ation de l'airbag frontal du passager
● Coupez le contact d'allumage.
● Ouvrez la boîte à gants côté passager.
● Introduisez le panneton de la clé dans la
rainure prévue à cet effet de la commande de
désactivation de l'airbag du côté passager
››› fig. 22. Le panneton doit entrer sur 3/4 en-
vir
on de sa longueur, jusqu'à atteindre la bu-
tée.
● Ensuite, tournez doucement la clé pour
passer à la position ON. Ne forcez pas si vous
re
ssentez une résistance, et assurez-vous
d'avoir introduit le panneton de la clé jus-
qu'au bout. »
27
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
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Sécurité
● Fermez la boîte à gants côté passager.
● Lorsque le contact d'allumage est mis, véri-
fiez que le témoin
du
tableau de bord ne s'allume pas ››› page 26.
Comment savoir si l'airbag frontal passager
est désactivé
La désactivation de l'airbag frontal du passa-
ger avant est indiquée uniquement par l'allu-
mage permanent du témoin
du tableau de bord ( allumé en
permanence en jaune) ››› page 26, Témoin de
contrôle
.
Si le témoin sur la con-
sole centrale
ne reste pas allumé ou s'il s'al-
lume en même temps que le témoin du ta-
bleau de bord, pour raisons de sécurité, il est
impossible d'installer un système de retenue
pour enfants sur le siège passager avant. En
cas d'accident, l'airbag frontal passager ris-
querait de se déclencher. AVERTISSEMENT
L'airbag frontal passager doit être désactivé
uniquement dans des cas particuliers.
● Désactivez et activez l'airbag frontal passa-
ger avec le contact coupé pour éviter d'en-
dommager le système d'airbags.
● Le conducteur assume l'entière responsabi-
lité de la bonne position de la commande à
clé. ●
Désactivez l'airbag frontal passager uni-
quement lorsqu'il faut installer un siège pour
enfant de manière exceptionnelle.
● Réactivez l'airbag frontal passager dès que
vous n'aurez plus besoin d'utiliser le siège
pour enfant sur le siège passager.
● Vous ne devez en aucun cas laisser la clé
dans la commande de désactivation de l'air-
bag, car cela risque de l'endommager, ou,
pendant la conduite, d'activer ou de désacti-
ver l'airbag. Transport des enfants en
toute sécurité
Sécurité pour enfants Brève introduction Pour transporter des bébés et des enfants
dans un siège pour enfants ou dans un autre
système de retenue adapté placé sur le siège
passager, il faut d'abord lire attentivement
les informations relatives au système d'air-
bags.
Ces informations sont très importantes pour
la sécurité du conducteur et de tous les pas-
sagers, en particulier pour celle des bébés et
des enfants.
SEAT recommande d'utiliser des sièges pour
enfants de la gamme d'accessoires de SEAT.
Ces sièges pour enfants ont été conçus et
contrôlés pour être utilisés dans les véhicu-
les SEAT. Dans votre Service Technique vous
pourrez acquérir des sièges pour enfants
avec divers systèmes de fixation.
Utilisation de systèmes de retenue pour
enfants avec base ou socle d'appui
Certains systèmes de retenue pour enfants
sont fixés au siège à l'aide d'une base ou
d'un socle d'appui. Pour certains équipe-
ments, vous pouvez avoir besoin d'un
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